C6 整備に出しました

Aです。

前回投稿から+1,300kmを伴にしました。主治医より入庫いいよの連絡を受け、エンジンオイル漏れと足回りのリフレッシュをお願いすることにしました。

左からフロントサスペンションストラット、スフェア群、LDS

エンジンオイル漏れでは、カムシャフトソレノイドバルブを2個とバキュームポンプガスケット。

足回りリフレッシュでは、フロントサスペンションストラット 5271L7と5271L8ともに63,600円とスフェア、フロントアディショナル1個、フロントスフェア2個、リアアディショナル2個、リアスフェア2個の合計7個

仕上がった後の乗り心地はどうなりますか。

C6とC5のサスペンションの構造は同じマルチリンクでハイドラクティブⅢプラスですがフロントサスペンションストラットのお値段が倍ぐらい違うのですね。謎だったのですが、WebのC6とC5のサスペンションサポート部分の写真を見比べていて気が付きました。C6のストラット頂部にコネクタが刺さっていました。同じくWebを漂っていると「従来のハイドラクティブ3+ 対しての追加機能 可変ダンピングシステム ・・」の書き込みもありますが、それ以上の詳しいことが無くよくわからないです。

フロントサスペンションストラット頂部

早く戻ってこないかなC6

C6 整備に出しました」への9件のフィードバック

  1. おー、いよいよですね!
    ブッシュ類は終わっているので、サスシリンダー、スフェア、LDAを交換すれば、もう足回りというか乗り心地に関しては、ほぼやり尽くすという感じでしょうか。
    ま、強いて言うならタイヤ交換が最後の仕上げかも。

    私から書くことではないかもしれませんが、ほとんど同時期にkunnyさんのC6もスフェアを全交換されるそうなので、この偶然にもなにか因縁めいたものを感じます。
    いずれにしろ楽しみですね。

  2. kunnyです。
    今回C6のスフェアとドライブベルトを交換してもらいました。
    数ヶ月前にSメカニックにオイル類の交換を頼んだ時にドライブベルトも傷んでいると教えられたことと、shirac さんとほぼ同時に変えたスフェアがこの数ヶ月で急激に乗り心地が悪化したので、それも交換してもらいました。今まで付いていたスフェアのことはshirac さんも書かれていましたが、品質の点では?な製品でした。
    4年間に装着して4000kmも走っていないのに最近急に乗り心地が悪化、フロントのスフェアの外観もサビだらけになり品質も疑わしい物でした。

    昨日新しいスフェアに変わったC6に乗りましたが、ビックリするほどの改善ぶり❗️
    あいにく雨で渋滞し市内ではスピードを出せませんでしたが、改善ぶりは明らか。あくまでフラットで「魔法の絨毯」が帰ってきた感じです。気のせいか外からの騒音も静かになったように感じます。嬉しくなって郊外を雨の中2時間ほどドライブ。イヤー、スフェアの大事さを実感しました。

    AさんのC6も帰ってきて乗られたら感激すること請け合いです😄

    • kunnyさん
      「魔法の絨毯」が帰ってきた感じで良かったですね~。これで大船に乗った もとい 乗って行ける訳ですね~。
      後、Nutec nc81 plus、オイル漏れ止め剤を実験した所、バッチリ効きました。
      僭越乍ら kunnyさんに宜しいかも知れません!(謎)

  3. kunnyさん、スフェア交換完了されたのですね。4000kmで乗り心地が悪化するとは寿命短いのですね。サビもすごいですが。

    そして、新しいスフェアの改善具合はすごいですね。C6の整備は連休明けになりそうで、ハイドロの禁断症状が出ています。

    仕上がりを楽しみにしています。

  4. duca900C5さん
    長いこと悩んでいたオイル漏れはセンサー交換で綺麗に直りました。今度どっかから漏れ出したらご推薦のオイルもトライしてみましょう。

    Aihara さん、僕のC6もストラット2本交換しました。chiracさんの文章を読み、ABS センサーも早速eBayから購入しました。
    お互い情報を交換しあって長く乗りたいですね。

  5. スフィアについて
    当方のXmも交換しようと思って、国内の部品屋さんに尋ねてみましたところ、次のような回答でした。

    「純正がよろしければそれもシトロエンからお取り寄せできますが、お値段的に倍から物によって3倍になろうかと思います。
    社外品はIFHSというメーカですが、ハイドロ車がなくなった今では3社くらいがこの1社に統合しています。需要が減っているので
    メーカーが選べるというか存続できる世の中ではないですね。仮にあったとしても外装箱は違っても中身の工場は一緒です。」

    今後は、純正にこだわるか、社外品を短いサイクルで交換するか、悩むところです。

    • スフィアについて・追記で済みません(汗)
      以前、関東のシトロエンユーザーの方より情報が当HPへ寄せられていましたが、
      それに依りますと、純正のジェネリック部品で eurorepar が有り、解説によると純正と同等のスペックとの事の様です。
      ディラーでも取り扱っている様ですが(?) 当方は昨年Sさんにご教示いただいて 英国の Eurocarcare より、当記事の最初の画像と同じ外装箱の eurorepar球 を2個入手しました。
      若し宜しければご検討の程は如何でしょうか?

      • Eurocarcare 拝見いたしました。現在、Xmのフロントスフィアは欠品のようです。急いでいませんので、時々、覗いてみたいと思います。併せて、euroreparで検索してみたら、国内のディーラーでも入手できるようなので、シトロエン熊本に聞いてみたいと思います。

        • 又また序で済みません。
          Eurocarcare での欠品の場合、見積もり依頼で、確か特別注文(Special Order)方式にして貰う様でした。
          ご教示いただいてのバカ〇〇〇オーダーでしたので詳しくは?で恐縮です。(汗)

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