お茶会

次回お茶会は未定です。
決まりしだいメインページで告知します。

▲新会場
COCO’S 二又瀬店
福岡市東区社領3-19-28
TEL 092-626-8883
http://as.chizumaru.com/cocos/detailMap?a

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▲お茶会の参加連絡について

【参加連絡】は下記いずれかで、できるだけ早めにおしらせください

1 グループLINE 
[CCQグループLINE]から参加表明をお願いします
2 お茶会告示記事のコメント欄に書き込む
・[ログイン状態]でコメントすると公開
・[ログアウト状態]でコメントすると非公開
3 メール(奥村宛)

▼注意
※ 参加者が4名未満の場合は中止または延期とし、開催日前日までにお知らせします※[CCQグループLINE]はイベントに1度以上参加されてからの登録となります

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▼8月お茶会(コロナウイルス感染拡大のため中止)

▼7月お茶会(終了)
2月以来、実に5ヶ月ぶりのお茶会でした。
参加予定者が2人キャンセルとなったものの、Kさん、Wさん、Sさん、Hさん、Oの5人が参加。駐車場で会うなりSさん「スフェアがもうダメ、ガタガタ、引き返そうかと思った」というのでさっそく試乗に。たしかにLHM時代を思わせるような小刻みな動きが出ており、早急な交換が必要のようでした。

この車についているのは一時期流行ったIFHSのスフェア。クラブ内でも筆者を含む幾人かが使っていますが、どうも品質がよろしくないようで、まず装着後1年足らずでスフェアの表面に錆が出始めることで驚かされたものですが、いよいよ耐久性などでも問題が発生していきたようです。Sさんは交換後3年強/距離2.2万キロというのだから、10年10万キロ使える純正くらべるとその差は歴然。Sさんは純正を12年/10万キロ使っての交換だったそうで、単純に1/4の耐久力。価格は純正の1/3ほどだったから、逆に高い買い物だったとも言えそうです。困ったことに、欧州市場にもスフェアの流通量が極端に減っており、昔のように自由に購入できない環境となっているのは困りもの。「安物買いの銭失い」とはまさにこのことのようです。
お茶会じたいはつつがなく行われ、オーダーストップ(AM1:30)でお開きに。

あ、書き忘れていましたが、この日はKさんがヤフオクで購入されたという初代C4での初参加でした。C6と同時代のデザインテイストをふんだんに盛り込まれたキュートなスタイルがとても魅力的でした。あれこれの作業途中ということで助手席は外され、試乗はもうしばらくお預けのようです。

▼6月お茶会(コロナウイルス感染拡大のため中止)

▼5月お茶会(コロナウイルス感染拡大のため中止)

▼4月お茶会(コロナウイルス感染拡大のため中止)

▼3月お茶会(コロナウイルス感染拡大のため中止)

▼2月お茶会(終了)
新型肺炎が大きな話題となる中、レギュラーと言っていい7人が参加されました。
人一倍ミシュランの熱い信奉者であったMさんが、近年のアジア製格安タイヤの台頭もあってか、自らを「人柱」と称しながらC5のワゴンにMINERVAタイヤを装着され、試乗させていただいたところ、しっとりとした好印象のタイヤでした。
気になっていたボディの横揺れが収まった由で好調な滑り出しのようですが、タイヤの正しい評価を下すにはもう少し距離を走ってからになるようです。
HさんとSさんによる、西鉄を中心とするバスの話は、シロウトの領域を凌駕したもので、車体、ボディ、エンジン各メーカーの変遷から、路線・営業所ごとの最新ネタまで、聞いていて凄みさえ感じるもので、目を白黒させてしまいました。

▼2020年1月お茶会(終了)
2020年初めのお茶会は無事終了しました。
久々に唐津のIさんが参加され、計7名によるにぎやかなお茶会でしたが、純正の天井に張り替えられたC6はとてもきれいで、さすがでした。
また、Wさんに「どんなときもWiFi(だったかな?)」というスマホサイズの小さなルーターをみせていただきました。これひとつもっていれば自宅・出先・車中どこでも無制限にネットが使えて、速度も早いのだとか。よって動画見放題、ナビ使い放題のようで、しかも格安の由で目を丸くするばかり。
途中3人が帰られたものの、4人はもう少し居残って雑談が続き、自宅に帰り着いたのは2時過ぎでした。

▼12月お茶会(終了)
今年最後のお茶会は無事に終了しました。
今回は別のガストに場所を移しての開催となりましたが、いつもより駐車場が若干狭く、しかも人が多くて混んでおり、店員さんもなかなか手が回らない様子で、全体にガサガサした感じでした。
なにより問題と感じたのは、三角の天井が吹き抜け構造になっており、そこに店内の喧騒ががんがん反響するためかなり耳にきつく、会話の聞き取りにも支障を感じるほどで、あまりお茶会向きではない印象がありました。
Hさんの自動車に対する知識にあらためて舌を巻くと同時に、いろいろと勉強になりました。
来年もよろしくお願いします。

▼11月お茶会(終了)
今回は偶然にも古いメンバーばかり6人によるお茶会となりました。
例によっていろいろな話が飛び交いますが、Mさんは古いメルセデスの乗り心地の秀逸さには、シトロエンのハイドロに勝るとも劣らないものがあり、手段は違えど目指したところは同じであると力説で、大いに納得。
今回は元祖ハイドロにしてカリスマでもあるDSの格安売り情報があり、送られてきた写真を一同で眺めましたが、憧れとため息はでるものの、実際に購入して、手を入れながら乗るとなると幾重にもハードルがあり、ミニカーのようなわけには行かないようです。
深夜はすっかり肌寒くなり、外でうだうだすることなく帰途に就きました。

▼10月お茶会(終了)
東日本で台風19号が猛威をふるう同時刻でのお茶会となりました。
Tさん、Kさん、Sさん、Wさん、Hさん、私Oの6人で、自宅に着いたのは02:30分を過ぎており、ほとんど6時間ちかくもしゃべり倒していたことになります。
久々に参加されたHさんは、新車のような初期型のC3での参加で、その奇跡的なコンディションには一同驚かされました。
Sさんは、オルタネータの故障のためレンタカーのトヨタ・アクアで来られ、ちょっと一回り運転させてもらいましたが、日本車はどれに乗っても短時間で疲れを感じ、なかなかしんどいですね。

▼9月お茶会(中止)
参加者が最低人数に達しなかったため。

▼8月お茶会(終了)
連休初日とあって、ガストは大変な混雑でしたが、幸いにも意外に早く席が準備されました。今回はKさん、Sさん、Uさん、Hさん、Wさん、私O、さらには新たにAさんをお迎えしてのお茶会となりました。
初参加のAさんは、DS4ですでに16万5千kmを走破、年間走行距離は約4万km!とのことですが、へこたれることなくお伴をしているDS4のタフネスと信頼性にも感心しました。昔のシトロエンならなかなかこうは行きません。ぜひまたご参加ください。

連日猛暑が続いていましたが、この日の夜の駐車場では、思いがけずすこし涼しさも出てきたようでした。

 ▼7月お茶会(終了)
可能な限りお茶会のレポートを少しだけお伝えすることにしました。
今回は常連のKさん、Tさん、Sさん、Hさん、それに私Oの5名に加えて、新入会員のIさんをお迎えすることができました。C6、C3プルリエル、さらには2CVをお持ちとのことで、久々に濃厚かつ筋金入りの御方との初顔合わせでした。いうまでもなく、歴代さまざまなシトロエンを乗り継がれて、現在に至っておいでのようで、この先もご参加いただたら楽しくなりそうです。
終日降り止まぬ雨の中のお茶会でした。

▼6月お茶会(終了)
▼5月お茶会(中止)
▼4月お茶会(終了)
▼3月お茶会(終了)
▼2月お茶会(終了)
▼1月お茶会(終了)2019年
▼12月お茶会(終了)
▼11月お茶会(終了)
▼10月お茶会(終了)
▼9月お茶会(終了)
▼8月お茶会(終了)
▼7月お茶会(終了)

▼6月お茶会(終了)
▼5月お茶会(終了)
▼4月お茶会(終了)
▼3月お茶会(終了)
▼2月お茶会(終了)
▼新年お茶会(終了)2018年
▼12月お茶会(終了)
▼11月お茶会(終了)
▼10月お茶会(終了)
▼9月お茶会(終了)
▼8月お茶会(終了)
▼7月お茶会(終了)
▼6月お茶会
(終了)2017年

▼会場変更のお知らせ
これまでお茶会を行ってきたロイヤルホスト南バイパス店は、営業時間が0時までとなり、閉店を理由に一斉に追い出され、駐車場まで閉められてしまうため、5月13日お茶会より会場を変更することになりました。
▼さらに
2020年、コロナウイルス感染拡大によりガストの深夜営業が廃止となり、再び会場の変更を余儀なくされ、COCO’S二又瀬店に。