インプレッション

新入りで、連貼りとなるかもですが、ちょこっと、リクエストにお答えを(笑)
あ、その前に今回の台風かなり事前にドキドキでしたが、
大きな影響も無く無事でした。皆様方大丈夫でしたでしょうか?
 
では早速ですがmomoタイヤのインプレッションを。
ただ、かなり個人的感想含まれますのでご容赦ください。
私のDS5のタイヤサイズは225/50の17インチ、ミシュランのプレマシー3を
標準装着してました。多分純正装着のまま4年半経過し、
キロ数よりもサイドウォールのひび割れが顕著となりまして、
一部危険な状態が、、(汗)と言うことで履き替えた次第です。
momoタイヤの感触で最初に感じたのは、10%くらい扁平率がアップ?してる感じ。
ん?も少し15%位でしょうか。
また、感覚から来るイメージですが、BSのレグノ(以前の車で履いてました)の
GR9000やGRX1などは技術の塊的な先進的乗り味に比して、momoは以前からの
技術=形状やコンパウンドで乗り味を提供してるって感じでしょうか。
見た目のサイドウォールの丸っこい形状などからもそんな感じしました。
momoの装着後の今の関心事は、耐久性でしょうか。
ファーストインプレッションは拙い文章ですがこんな感じです。
ご迷惑でなければ、また改めまして、DS5の報告はさせて頂ければと思います。
 
追伸:シフトを押しながらでも上手く改行が出来ません。ipadだから?
すみません、ご教示ください。m(__)m

インプレッション」への1件のフィードバック

  1. MOMOタイヤの感想、ありがとうございました。
    レグノと比較するとそういうことになるのですね。

    扁平率がアップしているように感じられるというのは、もしかすると剛性が不足気味?とも取れますが、善意に解釈すれば乗り心地がやさしくなったということかなぁ?とも勝手に解釈しています。
    とくにコスパを考えたらものすごいタイヤだと思いますけど。

    DS5の報告も楽しみにしています。

    ▲改行の件は、iPadではシフトを押してもできないとのことで、調べようと思いますが、取り急ぎこちらで行間を詰めておきました。

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